Оскар Пуэнте назвал зону низких выбросов Аликанте «ложью»
Министр также завуалированно ссылается на Эльче, когда осуждает ликвидацию велосипедных дорожек, в докладе об устойчивой мобильности на политическом съезде PSOE в Ла-Корунье, где он критикует, что «правые не хотят понимать» изменение климата.
Министр транспорта и устойчивой мобильности Оскар Пуэнте назвал в эти выходные «ложью и шуткой» утвержденную городским советом Аликанте зону с низким уровнем выбросов , в которой те, кто не соблюдает установленные стандарты, не будут наказаны. с. Представитель правительства назвал столицу провинции одним из примеров городов, где, по его словам, право «отменяется» при реализации политики мобильности, совместимой с уважением к окружающей среде. Некоторое «сопротивление» с «отрицательным» подтекстом , которое, по его мнению, отмечает «дифференцированный факт» по отношению к тому, что происходит в остальной Европе.
Пуэнте прямо упомянул Аликанте во время разговора об устойчивой мобильности , который состоялся в рамках политического съезда, проведенного PSOE в Ла-Корунье . В своем выступлении, к которому имела доступ эта газета, министр отмечает, что значительная часть муниципальной власти в настоящее время находится «в руках самой регрессивной партии в экологических вопросах во всем ЕС» , предположительно имея в виду ПП и его пакты с Vox. В этом смысле он критикует то, что «в Испании существует не только сопротивление введению этих изменений» по продвижению альтернатив автомобилям, «но даже движение назад » .
Глава Транспорта указывает на различные города, где правые вернули себе власть после прошлогодних выборов благодаря этим пактам, например, Валенсия, Вальядолид или Логроньо , в которых «планировалось движение к устойчивой мобильности», что теперь «переворачивает ситуацию » . Но кроме того, он также делает скрытый намек на Эльче или, по крайней мере, на второй по величине город провинции , служит примером того, что он говорит , когда ссылается на такие действия, как «кирка вставлена, чтобы разрушать велосипедные дорожки». . » Подобная практика имела место в столице Баиш-Виналопо в августе прошлого года, всего через несколько недель после того, как новая правительственная команда пришла к власти .
Другими мерами, которые для Пуэнте представляют собой шаг назад, являются ликвидация автобусных полос или создание «нелепых» зон с низким уровнем выбросов, прямо ссылаясь на зону в Аликанте, «которая довольно широкая, но без штрафов» , что на практике является если бы ничего не было сделано . В этом смысле стоит помнить, что ЕС устанавливает обязательное создание пространств этого типа во всех городах с населением более 50 000 человек . Таким образом, при демаркации это затрагивает, помимо Аликанте, Эльче, Торревьеху, Ориуэлу, Бенидорм, Сан-Висенте-дель-Распейг, Алькой и Эльду .
Министр, которого на этом мероприятии сопровождала, среди прочего, третий вице-президент правительства и министр экологического перехода Тереза Рибера , настаивает на том, что «если мы не остановим 80% выбросов, которые производятся в городах, мы нет, мы ничего не делаем» . По этой причине он выступает за « наказание тех территорий, на которых изменения обращаются вспять или где нет решительной приверженности движению к устойчивой мобильности». И он считает «абсурдным», что понятие «свобода» связано с «везде ездить на машине » . В этой связи он подчеркивает, что «право – это мобильность, а не передвижение на машине » .
Пуэнте настаивает на том, что « абсолютно необходимо, чтобы мы постоянно и последовательно сокращали выбросы в ближайшие годы , потому что мы должны были сделать это уже давно». И он снова критикует «ложные» зоны с низким уровнем выбросов, подобные той, которая была утверждена в Аликанте . «Сколько бы мы ни занимались педагогикой, мы всегда будем сталкиваться с правым, которое не хочет понимать », - сетует министр.
чтобы не пропустить самые важные новости Торревьехи!
Telegram для общения
Telegram новости
Источник www.informacion.es/
Метки: Торревьеха, Испания, новости
