Публичная компания, управляющая услугой, удвоит штат своего колл-центра за счет перенаправления многих резерваций на этот канал, где больше шансов найти свободную смену.
Женералитат осуждает то, что многие пользователи не приходят в оговоренный день.
Записаться на прием в ITV по-прежнему остается практически невыполнимой задачей для значительной части водителей провинции. По крайней мере, для тех, кто намерен забронировать номер через веб-сайт Sitval, публичной компании, которая взяла на себя управление этой услугой в марте прошлого года, после прекращения частных концессий, которые предоставляли ее с конца 1990-х годов.
Если до прошлого лета проблемой были задержки до двух месяцев , которые фиксировались в некоторых центрах, то теперь многие пользователи напрямую сталкиваются с невозможностью бронирования , так как приложение предлагает только календарь на два-три месяца - в в лучшем случае - и на многих станциях все места уже заняты .
В этот вторник, например, было невозможно записаться на прием через веб-сайт на восьми из 15 станций ITV, работающих в провинции. В частности, это Аликанте, Бенидорм, Ондара, Ориуэла, Кальп, Эль-Кампельо, Санта-Пола и Касталья . Во всех этих случаях пользователь сталкивается с сообщением « Нет доступных встреч » и другим сообщением, в котором ему сообщается, что количество встреч «увеличивается ежедневно», поэтому рекомендуется периодически проверять веб-сайт, чтобы узнать, осталось ли место. доступный. Альтернатива не очень привлекательная, так как заставляет водителя обращать внимание на страницу и ничего не гарантирует.
Кроме того, в двух других случаях - в Эльче и Новельде - первые записи, доступные на веб-сайте Sitval, уже в декабре месяце , и только в Алькой, Пилар-де-ла-Орадада, Редоване, Торревьехе и Вильене можно найти бесплатные встречи для последующие дни.
Автомобиль выезжает из здания ITV в Бенидорме . Торревьеха новости
Самое поразительное в этом случае то, что, хотя их нет в Интернете, во многих ITV есть свободные места, но только для тех, кто бронирует билеты по телефону. Как пояснили в Департаменте инноваций, от которого зависит Sitval, каждый канал управляет собственным календарем , то есть имеет назначенную квоту назначений, которые он предоставляет самостоятельно. Таким образом, по телефону можно было назначить встречу для прохождения техосмотра в Аликанте в следующий четверг.
Кроме того, небольшой процент также зарезервирован для тех, кто терпелив и появляется прямо на станции, соответствующей своей очереди.
Проблема в том, что на сайте ничего из этого не объяснено - хотя номер телефона все же указан - поэтому пользователи склонны думать, что если в приложении нет доступности, то ее не будет и по-другому. По данным CC OO, ситуация, о которой предупреждали собственные профсоюзы компании.
Колл-центр
Ответственные за общественную деятельность осведомлены о ситуации и, как они говорят, работают над поиском решения, но пока сопротивляются унификации календарей назначений, так как считают, что « это усугубит проблему ». В связи с этим они отмечают, что одной из причин, вызвавших эту ситуацию, является большое количество зарезервированных встреч, на которые никто не приходит , и указывают на определенные мастерские, которые массово бронируют места, чтобы предложить услугу своим клиенты.
Однако по мере того, как все больше пользователей узнают о более широких возможностях бронирования по телефону, проблема также перешла на этот способ, и в определенные моменты становится трудно поговорить с оператором . При этом региональные чиновники отреагировали быстро и отмечают, что уже объявлен конкурс с целью удвоить количество работников «колл-центра» , управляющего этой услугой, которое в ближайшие недели увеличится с 11 до 22 профессионала. .
Однако есть также некоторые ITV, рабочая нагрузка которых фактически во много раз превышает их возможности , ситуация, которая возникает, особенно в Бенидорме и Ондаре , и обычно усугубляется близостью мостов, когда спрос возрастает еще больше. Ситуацию, которую Совет связывает с «унаследованной» структурой старых концессионеров, которую они также надеются исправить.
Проблемный возврат к государственному сектору
Служба технического осмотра транспортных средств была приватизирована в 1997 году, когда Эдуардо Саплана был президентом Женералитата. По истечении запланированного периода Ботанический совет принял решение не продлевать концессию и вернуть станции государственному сектору, начиная с марта этого года. Однако с тех пор проблемы продолжались, из-за задержек, которые начали накапливаться при записи на прием. Проблемы с трудом также возникли, поскольку, поскольку операторы нового Ситвала были выходцами из разных компаний, они получали очень разные зарплаты, что побудило профсоюзы потребовать уравнять зарплаты для всех пострадавших.
Источник https://www.informacion.es/
Метки: Торревьеха, Испания, новости