UA подтверждает, что правила наносят ущерб рыболовному сектору Аликанте

В исследовании утверждается, что флоту нужна помощь, чтобы гарантировать его выживание.

Работа предупреждает о проблемах из-за ограничений ЕС, отсутствия смены поколений и контроля рынка со стороны нескольких оптовиков.

Исследование Университета Аликанте подтвердило серьезную ситуацию , в которой оказался рыболовный сектор Аликанте вследствие ограничений, налагаемых европейскими правилами . Работа, проведенная Институтом международной экономики (ИЭИ)  Украины, пришла к выводу, что сектор нуждается в помощи, чтобы гарантировать его выживание . Демерсальный план Европейского Союза , который пытается регулировать устойчивую эксплуатацию видов, обитающих на морском дне , позволит им выходить на рыбалку только 125 дней в этом году , тогда как пять дней назад их было 240, говорится в докладе. Но он также предупреждает о других трудностях, таких как отсутствие смены поколений ; высокая степень концентрации спроса при сбыте рыбной продукции для первой продажи на рыбных рынках, что концентрирует большую часть уловов в руках лишь небольшого числа оптовиков .

«Рыболовный сектор Валенсии, и особенно сектор Аликанте, наиболее пострадавший от тралового лова и ограничительных мер Европейского Союза, нуждается в углубленном экономическом анализе , таком как это исследование, которое мы провели для Женералитат Валенсиана из Института Международная экономика, которая может предоставить решения и помочь сектору в решающий момент для его выживания», — сказала координатор исследования и профессор кафедры прикладного экономического анализа Университета Аликанте Аделаида Лилло Баньюлс. «Рыболовство — это не просто сектор экономики, это часть нашего прибрежного ландшафта, нашей пищевой и гастрономической традиции, а также голубой экономики Сообщества», — подчеркнул он. По словам Аделаиды Лилло, поскольку большая часть рыболовного флота Сообщества сосредоточена в Аликанте, этот сектор в настоящее время сталкивается с «неопределенным настоящим и будущим». В состав группы, составившей отчет, финансируемой Министерством сельского хозяйства, животноводства и рыболовства , также входят исследователи Бегонья Фустер Гарсия (IEI), Фернандо Мерино де Лукас (IEI), Хорхе Мора Салинас и Самуэль Ортис Перес.

Исследователи связались с 21 братством Сообщества , чтобы из первых рук узнать об их проблемах и трудностях, с которыми они сталкиваются. Рыболовный сектор Сообщества занимает пятое место в национальном рейтинге , представляя 6,02% испанского флота ( по данным на 2022 год), а его суда имеют среднюю длину больше, чем в среднем по Испании, уступая только кантабрийскому и баскскому флоту.

Траление

Наиболее значимыми портами по объему вылова рыбы являются Торревьеха, Кастельон-де-ла-Плана и Санта-Пола , на которые приходится 43,4% тонн вылова в Сообществе. Вся эта деятельность, как указано в исследовании, находится в явном регрессе, в том числе из-за начала применения в 2020 году Плана демерсального рыболовства в Западном Средиземноморье, предложенного ЕС, что означало сокращение в уловах и, следовательно, в доходах. «В основном это затронуло траловый флот, который составляет 39,3% рыболовного флота Валенсии. По провинциям больше всего пострадал рыболовный сектор Аликанте : 45% его флота занято этим видом рыболовства, что составляет 63% рыболовного оборота Сообщества», — объясняет Аделаида Лилло.

В соответствии с Демерсальным планом, требуемым ЕС, средиземноморский траловый флот ( кефаль, хек, красная и белая креветка ) должен был сократить ежегодные промысловые дни на 10% в 2020 году, на 7% в 2021 году, на 6% в 2022 году и на 6% в 2022 году. 7% в 2023 году, что предполагает сокращение промыслового усилия на 30%. На 2024 год ЕС установил дополнительное снижение на 9,5 процента, приближаясь к максимальному пределу, установленному в Многолетнем плане (40%). «Эта ситуация представляет угрозу прибыльности и выживанию рыболовного сектора Сообщества, поскольку при этом виде рыболовства они смогут ловить рыбу только 125 дней, тогда как 5 лет назад их было 240 », — говорит профессор Лилло.

Неопределенность

Но это не единственная проблема, с которой сталкивается рыболовный сектор Валенсии. В отчете упоминаются и другие дополнительные трудности, такие как отсутствие смены поколений и трудности с поиском человеческого капитала для работы в этом секторе. «Проблема обязательных дней забастовок на траловом флоте породила большую неуверенность среди его сотрудников с исчерпанием периодов забастовок для его работников без какой-либо компенсации труда по этому обстоятельству», — говорит исследователь.

Ко всему этому добавляются, с одной стороны, трудности в получении необходимой от рабочих морской рыболовной квалификации и, с другой, высокая степень концентрации спроса в сбыте рыбной продукции для первой продажи на рыбных рынках. «Большую часть закупок совершают крупные оптовики (около 72% объема вылова), далее следуют крупные дистрибьюторы (около 12,2%). Это представляет собой олигопсонию, которая снижает цену этой продажи и, следовательно, рентабельность сектора, не подразумевая при этом преимуществ для потребителей и большей прибыли для крупных покупателей », — уверяет Лилло.

Другие важные проблемы, с которыми сталкивается флот Сообщества, заключаются в том, что он испытал заметное сокращение как количества судов, так и трюмной вместимости и мощности ; энергетический переход в сторону декарбонизации автопарка; конкуренция за импорт свежей рыбы из других стран , более низкого качества и свежести и с меньшим контролем; чрезмерное бюрократическое бремя и трудности с запросом помощи или субсидий; снижение в последние годы спроса на рыбу , конкуренция со спортивным или любительским рыболовством , что приводит к сокращению значительного количества рыбы, часто продаваемой под водой ; запрет на ловлю тунца , рыбы, которая распространилась в Средиземноморье и является крупным хищником; и забота об устойчивости морских ресурсов и, в частности, о будущем рыболовных угодий.

По всем этим причинам авторы отчета считают, что необходимы морские биологические исследования, «а также экономический мониторинг сектора для достижения устойчивости морских ресурсов вместе с экономической устойчивостью сектора». В исследовании указывается на необходимость координации между братствами и государственными рыболовными учреждениями, в данном случае с Министерством сельского хозяйства, животноводства и рыболовства, а также с исследовательскими центрами и университетами.

Источник www.informacion.es/