Начиная с января 2024 года все пользователи, которые имеют или хотят приобрести личное мобильное транспортное средство, должны получить сертификат обращения — документ, призванный снизить аварийность этих персональных мобильных устройств.
Процесс сертификации VMP позволяет владельцу бренда или его уполномоченному представителю получить номер сертификата, гарантирующий, что модель транспортного средства соответствует требованиям, необходимым для квалификации данной категории транспортного средства. Эта сертификация VMP позволяет владельцу бренда или его представителю зарегистрировать номер сертификата VMP на каждом автомобиле этой модели и версии.
Чтобы запросить сертификацию типа VMP, производители или уполномоченные представители должны быть предварительно зарегистрированы в реестре брендов/производителей VMP DGT.
Уравнивание регулирования
Учреждения, ответственные за безопасность дорожного движения, в основном Главное управление дорожного движения ( DGT ), были вынуждены приравнять правила движения электросамокатов к другим транспортным средствам. Это включает в себя необходимость технической сертификации для регулирования его коммерциализации.
Сертификат должен быть выдан аккредитованными организациями, назначенными Центральным управлением дорожного движения, и будет запрошен производителями этих транспортных средств . При покупке ВМП обязательно получение данного документа, гарантирующего соблюдение установленных требований законодательства.
Для тех пользователей, которые приобретают скутер без этого сертификата, есть возможность получить его, предъявив технический паспорт автомобиля, предварительно проштампованный производителем. В противном случае дистрибьютору или производителю может потребоваться предоставить соответствующий номер шасси. Хотя это пока не является обязательным, процедуры по его получению желательно начать до января 2024 года .
С юридической точки зрения последствия различаются в зависимости от обстоятельств ДТП. Если отсутствие сертификата не влияет на событие и ответственным лицом является другое лицо, то санкции могут быть минимальными . Однако если причиной аварии стал владелец несертифицированного скутера , последствия могут быть более серьезными, включая отсутствие страхового покрытия , в результате чего лицо, ответственное за происшествие, будет нести расходы, возникшие в результате происшествия.
чтобы не пропустить самые важные новости Торревьехи!
Telegram для общения
Telegram новости
Источник www.informacion.es/