Городской совет Торревьехи будет вмешиваться в дела только двух неосвоенных прибрежных районов — Лас-Калас и Феррис.

Отдел городского планирования, которым руководит мэр Эдуардо Долон, публикует отчет о специальных планах по «организации» 719 000 квадратных метров земли, уже охраняемой Пативелом и Костасом.

Городской совет Торревьехи хочет полностью вмешаться в планирование единственных двух неурбанизированных территорий на побережье . Это было сделано путем смахивания пыли с Генерального плана городского планирования 1986 года – старейшего в Испании без пересмотра для города с населением более 50 000 человек – через фигуру специального плана .

Цель состоит в том, чтобы муниципалитет мог принимать решения, хотя пока неясно, в какой степени, в отношении непригодных для освоения земель, которые уже находятся под надмуниципальной защитой Территориального плана действий по прибрежной зеленой инфраструктуре и Закона Косты .

Отдел городского планирования, возглавляемый мэром Эдуардо Долоном ( ПП ) , хочет продвигать специальные планы для Лас- Каласа и Ферриса, двух районов, которые остаются неосвоенными на 14-километровом побережье Торревьехи.

На пляже Ла-Мата есть еще один участок, свободный от строительства, с Молино- дель-Агуа, но муниципалитет не может вмешаться , поскольку система дюн находится в государственной морско-наземной собственности.

Муниципальное правительство разместило на веб-сайте – без дополнительных объявлений – предварительные двадцатидневные общественные консультации по своим планам защиты побережья в Лас-Каласе и Феррисе. Всего здесь 719 000 квадратных метров: 189 852 квадратных метра в первом районе и 529 206 в районе Феррис.

архитектурная студия

Первоначальный анализ, проведенный архитектурной студией Tomás Llavador Arquitectos , нанятой городским советом для подготовки этого инструмента городского планирования, не оставляет в хорошем состоянии само управление муниципальным городским планированием, которое последние 36 лет находилось в руках популярных. лет – за исключением четырехлетнего правления левого правительства меньшинства – и весьма критично относится к городскому развитию муниципалитета. Таким образом, в документе, представленном общественности, утверждается, что растущий сектор туризма и «недавний пузырь на рынке недвижимости» вызвали «экспоненциальный рост населения» за последние десятилетия, сопровождавшийся расширением городского ядра.

Дисперсия и засорение

Этот рост городов, говорится в документе, развивался по двум противоположным системам, дифференцируя консолидацию исторического ядра и его окружения с высотными зданиями и кварталами, и периферию города, где были развиты многочисленные урбанизации с низкой плотностью населения, вызывая городская дисперсия и занимающая большую часть муниципальной территории.

Как указывалось в предыдущем отчете, такое развитие означало засорение побережья муниципалитета, застройку практически всей доступной береговой линии, хотя «еще остаются небольшие свободные места, которые позволяют соединить зеленую прибрежную инфраструктуру и создать натурализованную набережную». участник торгов.

Пативел и Костас

Компания указывает, что это земли, не подлежащие освоению, но игнорирует два соответствующих правовых условия. С одной стороны, вся территория уже защищена Территориальным планом действий по прибрежной зеленой инфраструктуре (Пативел), постановлением надмуниципального характера, хотя нынешний Совет имеет в своем портфолио его отмену . С другой стороны, практически все земли затронуты транзитными и защитными сервитутами Закона о прибрежных зонах.

Более трех километров береговой линии

В случае с районом Лас-Калас масштабы плана на неосвоенных землях ограничены на востоке Средиземным морем и на западе проспектом Альфреда Нобеля. Он имеет приблизительные размеры 1800 метров с севера на юг, от 30 до 250 метров с востока на запад и площадь 189 852 квадратных метра .

Хотя благодаря своей своеобразной форме, прорезанной выступами и заливами, образующими различные бухты, длина береговой линии достигает 3600 метров. Технические специалисты расширили сферу применения этого плана практически на все конечные участки улиц, ведущих к Альфреду Нобелю, без какого-либо юридического или технического обоснования для этого.

Отель и дома

На данный момент муниципальное решение уже имело последствия в этой области: реконструкция французской компанией бывшего отеля Eden Roc как 3-звездочного семейного отеля у моря была парализована на несколько месяцев, несмотря на действия в отношении старого здания. Больше повезло штаб-квартире соответствующей юридической фирмы, которая заполнила участок земли рядом со зданием Луз Мар незастроенной землей и другими владельцами частных домов у моря, в верхней части бухт, которые осуществили реконструкция и расширение объектов недвижимости без выполнения приказа о сносе.

В Ло-Феррисе, территория которого ограничена с востока Средиземным морем и с запада автомагистралью N-332, он имеет приблизительные размеры 850 метров с севера на юг, от 800 до 550 метров с востока на запад, а площадь площадью 529 206 квадратных метров . Технические специалисты также включили в план землю, которая еще несколько недель назад была занята казармами государственной школы Аманесер , которые классифицируются как зеленые зоны.

Хотя технические специалисты Томаса Льявадора говорят об «отказе» от сельскохозяйственной деятельности в этом районе, правда заключается в том, что уже более трех лет разрабатывается проект производства вина рядом с морем и защитой самой пальмовой рощи. Другая половина земли находится в частной собственности, владельцы которой возлагают надежды на градостроительство участка рядом с Росио-дель-Мар.

Деградация

Для архитектурной студии, реализующей проект, обе территории « находятся в состоянии заметной деградации, так как не имеют проекта застройки и планировки, с многочисленными изолированными зданиями, не запланированными, остатками построенных элементов, пространствами, свободными территориями». без четкого планирования или использования, нерегулируемые парковочные места и очень деградированная ценность ландшафта».

Однако именно тот факт, что они не урбанизированы, делает эти пространства уникальными в городской ткани Торревьехи , первая линия которой имеет гораздо более деградированные урбанизированные пространства.

Коридоры и Каньяда-Реаль-де-ла-Коста

В отношении двух планов в отчете говорится о будущих коридорах доступа к береговой линии и Каньяда-Реаль-де-ла-Коста, которые не определены в картах проекта и которые потребуют занятия частной земли.

В отчете гарантируется, что специальные планы имеют своей общей целью защиту побережья, обеспечение пространства для будущих зданий «в соответствии с положениями действующего экологического, территориального, ландшафтного и градостроительного законодательства, создание общественного пространства с максимально возможное качество окружающей среды и ландшафта, что подчеркивает его основные особенности и характеристики.

Затем уточнить, что « возможное использование сектора будет изучено, адаптируя и дополняя территориальные значения побережья, зонируя пространство согласно допустимым видам использования, которые будут разрешены в секторе в порядке исключения».

Рамочное соглашение

Контракт с валенсийской архитектурной фирмой был выставлен на торги, как сообщила ИНФОРМАЦИОН, незадолго до муниципальных выборов в мае 2023 года и был присужден комитетом экспертов рамочного соглашения в июле за 180 000 евро со сроком исполнения шесть месяцев. это было значительно превышено.

Источник https://www.informacion.es/