От десяти до пятнадцати студентов университета каждый день остаются на месте без автобусного транспорта до кампуса Сан-Висенте-дель-Распейг из-за нехватки пропускной способности на регулярной линии, соединяющей Торревьеху , Ла-Мата, Гуардамар-дель-Сегура и Ла-Марина (Эльче). ) ) с возможностями Университета Аликанте. Это то, что публично осудила Ассоциация студентов университетов Гуардамара и Торревьехи (ADEUGT ), возглавляемая Мануэлем Эскудеро, которая имеет 445 партнеров и заключила контракт с компанией Avanza, которая обеспечивает регулярное линейное сообщение между Торревьехой и Сан-Висенте. Распейг .
Сервис
«Неважно, затронуты ли 2 или 15 членов, они остаются позади», - говорят в ассоциации. Эта транспортная фирма, концессионер линии, совершает пять ежедневных рейсов с отправлением из Торревьехи в университет Аликанте . "Хорошая услуга не оказывается, когда кто-то идет на остановку с неуверенностью в том, будет ли ему место", - отмечают те же источники, которые уточняют, что проблема возникает с самого начала курса.
Больше спроса, меньше предложения
В последние недели возникли проблемы из-за нехватки мест в автобусах, курсирующих в 19:15 и 13:20. Два года назад у автобуса 7:15 было три автобуса, но сейчас их стало два, несмотря на рост спроса. Он также совершает еще шесть обратных рейсов из кампуса. Тур включает семь остановок в Торревьехе , две в Гуардамаре и одну в Ла-Марине. Больше всего в последние недели пострадали студенты – те, кому нужен транспорт на остановках в Гуардамаре и, особенно, в Ла-Марине, когда в автобусе уже нет свободных мест.
Студенты университетов не имеют приоритета по этой регулярной линии. Если есть люди, которые пользуются этой услугой, например, чтобы добраться до коммерческих районов Сан-Висенте , и в автобусе больше нет места, студенты остаются на земле .
Часы занятий
Отсутствие мест в большинстве случаев означает потерю всего дня. Существенное несовпадение расписаний и отсутствие занятий в поездке, что в случае с Торревьехой уже означает трату двух часов в день – один в путь и один обратно. Проблемы, которые сейчас волнуют студентов, мешают им поступить в университет, также означают пропуск в большинстве классов вводных занятий по предметам только что начавшегося второго семестра.
Пунктуальный
Источники в руководстве Avanza в районе Леванте уверяют, что это «очень специфические» ситуации – на этой неделе в Ла-Марине пострадали трое студентов – и что вчера, в среду, вместимость одной из экспедиций была увеличена за счет автобуса больше мест после получения сообщений об инцидентах от ассоциации. Компания также планирует провести встречу с представителем ADEUGT на следующей неделе. Компания Avanza напоминает , что у нее нет обязательств предоставлять конкретную услугу студентам университетов по этой линии, поскольку она использует предоставленную Женералитатом льготу на движение по линии CVA -090, которой может воспользоваться любой гражданин.
Он признает, что 99% его пользователей — это студенты, преподаватели и непреподавательский состав , работающие на территории кампуса, и концессия призвана удовлетворить этот спрос — по воскресеньям службы не проводятся.
В тех же источниках компании отмечают, что пики спроса всегда бывают как в начале учебного года – в сентябре-октябре, так и сейчас с началом второго семестра. Именно по этой причине, подчеркивает ассоциация университетов, компания должна планировать такое усиление и адаптировать свое предложение к происходящему.
Есть контракт
Из университетской группы, которая управляет картами доступа к линии, помнят, что помимо того, что Avanza является обычной линией, у нее есть контракт с ADEUGT. Это подразумевает ряд обязательств. То, что гарантирует Avanza регулярный спрос на путешественников и обязывает компанию компенсировать Ассоциации инциденты, происходящие в сервисе, в том числе связанные с неспособностью адаптировать предложение к спросу.
Очевидное отсутствие реакции на увеличение числа пользователей имеет также экономический подтекст.
В этом учебном году штат и Женералитат оплачивают транспорт для лиц младше 30 лет . Но транспортные компании получают стоимость услуги, предположительно замороженную по ценам двухлетней давности, поэтому им не выгодно усиливать автобусы и предоставлять доступ другим пользователям, которые оплачивают индивидуальный билет.
Ежедневные поездки
В Торревьехе, население которой составляет 89 000 человек, не хватает университетских степеней, за исключением степеней дистанционного образования от UNED , штаб-квартира которого находится в городе всего два года. Это вынуждает большинство студентов, желающих получить более высокую степень, ехать в Аликанте (UA), Эльче и Ориуэлу ( UMH ), а также в столицу Мурсии, чтобы получить степень в Университете Мурсии , к чему добавляется предложение университета в частном порядке.
чтобы не пропустить самые важные новости Торревьехи!
Telegram для общения
Telegram новости
Источник www.informacion.es/
