Торревьеха реализует план ремонта покрытия в Росио-дель-Мар

Правительственная команда ПП продает в качестве инвестиций важную услугу — ремонт основных дорог в Торревьехе , и в последние месяцы она посетила районы, которые были отмечены хорошим слоем асфальта, а в некоторых случаях и улучшениями доступности . например, в Кабо Сервера -.

Контракты миллионеров

В этом плане, в который по двум контрактам будет инвестировано почти шесть миллионов евро, после действий в других частях города основное внимание уделяется Лос-Балконесу, где на некоторых улицах тротуар очень изношен из-за корней деревьев, и в Росио-дель-Мар и его урбанизации.

Сандра Санчес пояснила, что участки улиц и поверхностей в южной части Плана переасфальтирования, который будет завершен в течение января, следующие:

• Авенида де лас Олас, от кольцевой развязки с шоссе N-332 до Пасео де Лос Вьентос, 10 286 квадратных метров.
• Улицы Кала Дорада, Кабальито-де-Мар и Эстреллита-де-Мар , 3110 квадратных метров.
• Участки улиц в урбанизации Лос-Балконес, Исла-Гроса, Авенида-де-Эльче, Томас Мартинес Доменек, Авенида-дель-Медитерранео и Ковадонга, 3439 квадратных метров.
• Муниципальная парковка рядом с университетской больницей Торревьехи , 1389 квадратных метров.

Ремонт покрытия на проспекте Лас Олас 

По словам советника, работы проводятся в координации с дорожной зоной местной полиции и службой городского транспорта, «чтобы как можно меньше влиять на пользователей этой общественной услуги».

Сигнализация

Работы будут завершены покраской всех горизонтальных знаков дорожной разметки на площади более 18 000 м² асфальта, инвестиции составят около 290 000 евро, включая общие расходы, производственную прибыль и НДС.

Некоторые соседи воспользовались случаем, увидев представителей прессы и государственных чиновников, и потребовали, чтобы мэр Эдуардо Долон и советник по вопросам строительства Сандра Санчес были поощрены другими улучшениями.

Больше башен, меньше парковок

По сути, их особенно беспокоят пробки и отсутствие парковок. Разрешение на строительство башен высотой до 14 этажей для Grupo TM и Gomendio, полученное в последние годы, летом вызвало серьезную проблему с парковкой.

Из Росио-дель-Мар, Кала-Дорада и башен Гомендио и ТМ на линии фронта можно въехать или выйти только через Авенида-де-лас-Олас, с добавленной «пробкой» кольцевой развязки N-332 , с большим количеством трафика на само шоссе и проспект Лос-Эскорпионес. Не только летом. Буквально вчера нам тоже пришлось набраться терпения, чтобы объехать кольцевую развязку с высокой плотностью движения.

Работы по ремонту покрытия на Авенида де лас Олас 

Рост спины

Отсутствие городской координации с Ориуэлой на протяжении десятилетий привело к тому, что не существует ни одной дороги, соединяющей урбанизацию Пунта Прима в Ориуэле, которая могла бы облегчить эту перегруженность.

В действительности, вся граница между муниципалитетами Ориолано и Торревьеха, от моря до парковой дороги национального шоссе, урбанизирована таким образом, что дома обоих муниципалитетов обращены друг к другу без точек соединения.

Есть только одна дорога, улица Кала Дорада, которая соединяется с частью Ориоланы в Пунта Прима через очень узкую дорогу, параллельную национальной служебной дороге. Эта улица была заасфальтирована городским советом Торревьехи, хотя, возможно, ее участок проходит между Торревьехой и Ориуэлой.

Источник www.informacion.es/